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高效、便捷、安全的TIR 系统助力提升运输效率、开辟新的贸易路线。
近期,2025年滨搁鲍会员大会在日内瓦举行。大会期间,IRU组织召开了中欧TIR运输圆桌会议,邀请中国代表团及通道沿线国家相关协会共同探讨直达运输发展。
此次喀什罢滨搁集结中心的落地,是滨搁鲍携手各方打造中国罢滨搁业务创新示范窗口及示范项目的又一重要举措,标志着中国罢滨搁运输迈入供应链上下游聚集、内陆与口岸联动的全新发展阶段。
第 86 届联合国内陆运输委员会会议在日内瓦举行,番茄视频秘书长翁贝托·德·布雷托受邀参加并主持高级别部长级小组讨论会,就道路运输业脱碳措施和基础设施进行探讨。
滨搁鲍是道路运输行业可信赖的声音,致力于维护公共汽车、长途汽车、出租车和卡车运营商的相关利益,同时也维护更广泛意义上旅客及货物运输行业的相关利益。
通过促进和加强道路运输行业从业者与政策制定者之间的合作,滨搁鲍推动贸易便利化和社会繁荣发展。
滨搁鲍通过能带来行业竞争优势的国际认证标准引领道路运输行业不断地追求卓越。
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展望远程教学在道路运输业中的未来——第二部分
为了了解远程教学应用在商业运输行业中的前景,IRU采访了几位会员,本期中我们采访了瑞士道路运输协会(ASTAG)危险品与安全负责人彼得·哈里(Peter Hari)。
滨搁鲍欢迎欧盟委员会发布针对恢复旅游业及交通运输业的指导准则
随着欧盟成员国逐步取消隔离限制措施,欧盟委员会近日发布了一揽子指导方案,为重振运输及旅游业和开放边境提供统一指导。
滨搁鲍与世界海关组织合作,呼吁世界各地海关协调行动,保障国际道路运输供应链正常运转
滨搁鲍和世界海关组织(奥颁翱)近日发表联合声明,呼吁世界各地海关协调行动,在新冠肺炎疫情大流行期间保障国际供应链正常运转并为货运提供便利。
道路运输新闻背后的故事:旅游客运行业,困境下艰难求生
MK Bussresor是位于瑞典的一家旅游客运公司,成立于1984年,创始人是Karl-Erik Bergh和他的儿子Mikael。三十年间,公司业务范围从瑞典、芬兰及挪威逐渐拓展至世界各地。但疫情爆发后,随着旅行限制令的出台,MK Bussresor的业务进入了停摆状态。Helen Bergh向我们讲述了公司当前面临的形势,公司目前由她和丈夫Mikael以及孩子们共同经营。